ガソリン車から電気自動車に変わっていくということですが、現在、電気自動車に用いられるリチウムイオン電池についても、リチウムイオン電池を改良する全個体電池への研究が進められているということです。
全個体電池の方が安全で、効率がよいとされています。
以下で、リチウムイオン電池の現状や全個体電池についてまとめてみました。
１．拡大するリチウムイオン電池市場
多くのEV車ではリチウムイオン電池が使われています。
ドイツ連邦議会は、2030年までに発火燃焼エンジン（ディーゼル・ガソリン自動車）を禁止するという決議案を採択するなど、今後はEV車の普及が進むことになるといわれています。
車載用のリチウムイオン電子市場は☟の表の通り、拡大していく見通しとなっています。
２．リチウムイオン電池とは
「リチウムイオン電池」は、化学的な反応を利用した蓄電池であり、電池内部は正極と負極と電解液で構成されています。そして、化学反応により発生するリチウムイオンを電解液の中で行き来させることで、充電と放電を繰り返し行います。
「全固体電池」では、「リチウム電池」に使用していた電解液が、固体電解質に代わります。つまり、電解液（液体）ではなく、『固体電解質』（固体）の中を、イオンが自由に行き来することで、充電と放電を行います。
液体でなくなると、液漏れがなくなる他、カバーもいらなくなるというメリットのほか、高いエネルギー密度、高い出力密度を持っており、EVに搭載することで、航続距離を長く、充電時間を短くすることができるようになるということです。
３．全個体電池の研究開発
現在、日本では「国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構」、通称「NEDO」で
・全固体リチウムイオン電池の研究開発プロジェクトの第2期が始動
している。このプロジェクトでは、
・自動車・蓄電池・材料メーカー23社および大学・公的研究機関15法人が連携・協調し、全固体リチウムイオン電池のボトルネック課題を解決する要素技術を確立しつつ、プロトタイプセルを用いて新材料の特性や量産プロセス・EV搭載への適合性を評価する技術を開発する
としています。
燃えにくい、漏れない、副反応がおきにくいという観点から「全固体電池」はＥＶに最も最適といわれ、大容量化や長寿命化の可能性もあるとされています。
| 東レ：直近５営業日推移 | 東レ：日次推移（6か月間） | 東レ：週次推移（2年間） |
| クラレ：直近５営業日推移 | クラレ：日次推移（6か月間） | クラレ：週次推移（2年間） |
| 旭化成：直近５営業日推移 | 旭化成：日次推移（6か月間） | 旭化成：週次推移（2年間） |
| 日産化学：直近５営業日推移 | 日産化学：日次推移（6か月間） | 日産化学：週次推移（2年間） |
| 三菱ガス化学：直近５営業日推移 | 三菱ガス化学：日次推移（6か月間） | 三菱ガス化学：週次推移（2年間） |
| 三井化学：直近５営業日推移 | 三井化学：日次推移（6か月間） | 三井化学：週次推移（2年間） |
| JSR：直近５営業日推移 | JSR：日次推移（6か月間） | JSR：週次推移（2年間） |
| 三菱ケミカル：直近５営業日推移 | 三菱ケミカル：日次推移（6か月間） | 三菱ケミカル：週次推移（2年間） |
| 積水化学：直近５営業日推移 | 積水化学：日次推移（6か月間） | 積水化学：週次推移（2年間） |
| カーリット：直近５営業日推移 | カーリット：日次推移（6か月間） | カーリット：週次推移（2年間） |
| 三洋化成：直近５営業日推移 | 三洋化成：日次推移（6か月間） | 三洋化成：週次推移（2年間） |
| 富士フィルム：直近５営業日推移 | 富士フィルム：日次推移（6か月間） | 富士フィルム：週次推移（2年間） |
| 出光興産：直近５営業日推移 | 出光興産：日次推移（6か月間） | 出光興産：週次推移（2年間） |
| 日本電気硝子：直近５営業日推移 | 日本電気硝子：日次推移（6か月間） | 日本電気硝子：週次推移（2年間） |
| オハラ：直近５営業日推移 | オハラ：日次推移（6か月間） | オハラ：週次推移（2年間） |
| ガイシ：直近５営業日推移 | ガイシ：日次推移（6か月間） | ガイシ：週次推移（2年間） |
| 日本特殊陶業：直近５営業日推移 | 日本特殊陶業：日次推移（6か月間） | 日本特殊陶業：週次推移（2年間） |
| ニッカトー：直近５営業日推移 | ニッカトー：日次推移（6か月間） | ニッカトー：週次推移（2年間） |
| 三井金属：直近５営業日推移 | 三井金属：日次推移（6か月間） | 三井金属：週次推移（2年間） |
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| 古河機械金属：直近５営業日推移 | 古河機械金属：日次推移（6か月間） | 古河機械金属：週次推移（2年間） |
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| パナソニック：直近５営業日推移 | パナソニック：日次推移（6か月間） | パナソニック：週次推移（2年間） |
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| 村田製作所：直近５営業日推移 | 村田製作所：日次推移（6か月間） | 村田製作所：週次推移（2年間） |
| 日産自動車：直近５営業日推移 | 日産自動車：日次推移（6か月間） | 日産自動車：週次推移（2年間） |
| トヨタ：直近５営業日推移 | トヨタ：日次推移（6か月間） | トヨタ：週次推移（2年間） |
| ホンダ：直近５営業日推移 | ホンダ：日次推移（6か月間） | ホンダ：週次推移（2年間） |
| ヤマハ発動機：直近５営業日推移 | ヤマハ発動機：日次推移（6か月間） | ヤマハ発動機：週次推移（2年間） |
| 凸版印刷：直近５営業日推移 | 凸版印刷：日次推移（6か月間） | 凸版印刷：週次推移（2年間） |
（出所：ヤフーファイナンス、かぶたん）
（注）投資判断はご自身でお願いします。
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